La roue avant

La roue avant à rayons est moins abimée que l’arrière…

roue-av

 

 

…mais elle a cependant besoin d’un bon travail de nettoyage, de ponçage et de lustrage et…

 

 

… j’avoue que je trouve le résultat assez « brillant ».

roue-avant-2-petitroue-avant-1-petit

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

En fait les problèmes avec cette roue ne concernent pas son look mais l’adaptation d’un disque de frein et d’un speedomètre mécanique.

 

 

disque-et-speedo-petit

 

 

Ces deux éléments (que l’on voit ici au centre de la photo) proviennent de la roue de la 440 Ltd dont les moyeux sont différents.

Je m’attaque donc à:                                          – la transformation du disque de frein           – la transformation du speedomètre.

Ces travaux ayant été réalisés non sans mal (j’espère que vous avez lu les billets correspondants) j’assemble le tout et remonte la roue sur son axe. Mais avant j’en ai profité pour changer les roulements.
Il ne me reste plus qu’à espérer que l’ensemble s’insérera dans la fourche au niveau de son entraxe???

complete-d

 

 

 

 

 

 

 

 

complete-g

Sur les photos vous pouvez voir leur monte. Les pneus seront donc le sujet de mon prochain billet.

2 réflexions sur “La roue avant

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